A fadiga do motorista continua sendo um dos fatores mais influentes das quedas de veículos até hoje.

Após períodos prolongados de condução contínua, os motoristas sofrem de distúrbios funcionais físicos e mentais. A falta de um sono adequado antes da condução pode levar à fadiga, mesmo em curtos períodos de condução. A fadiga afeta a atenção, sensação, percepção, julgamento, tomada de decisão e tempo de reação do motorista.

Sinais de Aviso de Fadiga

Sinais de alerta de fadiga podem ser facilmente detectados pelo motorista através de sinais precoces e sinais físicos de alerta. Ensinar aos condutores quais comportamentos ou padrões podem indicar que estão sofrendo fadiga permitirá que eles identifiquem quando a fadiga pode estar afetando seu julgamento. Os sintomas da fadiga podem ser categorizados em duas seções; sinais de alerta precoce e sinais físicos de alerta.

O sistema de reconhecimento facial da Ixonn DS Technology é capaz de detectar sintomas físicos de fadiga do motorista através da análise de características faciais e usar essas informações para alertar o motorista e a sede. A tecnologia Ixonn DS também monitora sinais de alerta precoces que se apresentam na forma dos movimentos do veículo, como velocidade e desaceleração inconsistentes e esporádicas e desaceleração do veículo, além de quebras. Ao monitorar os sinais físicos e os tempos de reação do motorista, a tecnologia Ixonn DS é capaz de identificar efetivamente a fadiga do motorista e neutralizar seus efeitos.

Os sinais de alerta precoce incluem:

  • Pensamentos errantes
  • Faltando uma engrenagem
  • Quebrando tarde
  • Desacelerando ou acelerando involuntariamente

Os sinais de aviso físico incluem

  • Bocejar
  • Maior frequência de piscar
  • Perda de memória
  • Cabeça pesada

Micro-sono

Dirigir cansado pode fazer com que uma pessoa entre e saia do sono sem perceber. Isso é chamado de micro-sono e geralmente dura 3-5 segundos. Descobriu-se que o micro-sono é a principal causa de acidentes relacionados à fadiga.

Um micro-sono por 5 segundos a 110 / km / h significa que o veículo percorreu 152m sem um motorista no controle

20% dos acidentes rodoviários fatais envolvem fadiga do motorista

Um motorista que está acordado há 17 horas enfrenta o mesmo risco de acidente que alguém com um BAC de 0,05g / 100ml

Se um motorista adormecer por 4 segundos a uma velocidade de 100 km / h, o carro terá 111 metros sem um motorista no controle

Motoristas que dirigem cansados continuam sendo o segundo maior assassino nas estradas de NSW

Crashes devido à fadiga têm duas vezes mais chances de serem fatais

O risco de incidentes de fadiga para um caminhão dirigindo entre meia-noite e seis horas triplica

85% dos acidentes com veículos pesados que envolvem fadiga ocorrem nas primeiras quatro horas da viagem

Os turnos de mais de 12 horas aumentam em 2x os eventos de sonolência